Thứ tư, 6/8/2025 | 16:34 GMT+7

Đội Truyền tải điện Đồng Nai tăng cường công tác giám sát công tác an toàn công trình tại các vị trí giao chéo đường dây truyền tải và đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Rủi ro và thách thức trong công tác bảo vệ hành lang lưới điện tại các khu vực giao chéo đang gia tăng, đặc biệt ở những vị trí chuẩn bị hoặc đang thi công. Nếu các đơn vị thi công không tuân thủ nghiêm các quy định về khoảng cách an toàn và không phối hợp chặt chẽ với lực lượng vận hành, nguy cơ xâm phạm hành lang an toàn lưới điện cao áp sẽ rất dễ xảy ra.

Đơn vị quản lý vận hành đường dây phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền, phổ biến luật điện lực và an toàn điện cho các đơn vị thi công, nhà thầu làm đường cao tốc Biên Hòa –Vũng Tàu, điểm giao chéo gần hành lang ĐD 500kV Phú Mỹ-Sông Mây.

Việc sử dụng các thiết bị thi công như xe cẩu, xe nâng, máy đào… gần đường dây mang điện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với công trình, con người, đồng thời có thể ảnh hưởng đến an ninh hệ thống điện quốc gia. Tại một số khu vực dân cư đông đúc, việc tổ chức công trường và vận chuyển vật tư cũng dễ dẫn đến tình trạng lấn chiếm tạm thời hành lang an toàn, đòi hỏi phải kiểm soát chặt chẽ, liên tục.

Hiện trên địa bàn quản lý của Đội Truyền tải điện Đồng Nai có 12 vị trí giao chéo giữa các đường dây 220kV, 500kV với hai dự án hạ tầng lớn là đường Vành đai 3 TP.HCM và đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, gồm 3 vị trí thuộc dự án Vành đai 3 và 9 vị trí thuộc dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Tất cả các vị trí này đã được Công ty Truyền tải điện 4 (PTC4) thỏa thuận phương án kỹ thuật bằng văn bản, làm cơ sở để chủ đầu tư triển khai thi công.

Về tiến độ: Một số vị trí thuộc đường dây 500kV Phú Mỹ – Sông Mây và 220kV Xuân Lộc – Long Thành đã hoàn thành, đưa vào vận hành. Nhiều vị trí khác thuộc các đường dây 220kV Long Thành – Phú Mỹ và Long Bình – Long Thành đã hoàn tất thi công móng và hệ thống tiếp địa; các Ban QLDA đang đăng ký kế hoạch cắt điện để di dời lưới điện, dự kiến trong tháng 8/2025. Riêng 3 vị trí thuộc dự án đường Vành đai 3 (gồm khoảng cột 60–61 của đường dây 500kV Phú Mỹ – Nhà Bè; khoảng cột 37–38 của đường dây 220kV Mỹ Xuân – Cát Lái; và khoảng cột 60–61 của đường dây 220kV Phú Mỹ – Nhà Bè) hiện vẫn chưa được triển khai thi công.

Trước tình hình trên, Đội Truyền tải điện Đồng Nai đã chủ động phân công lực lượng giám sát và đẩy mạnh công tác tuyên truyền tại hiện trường. Tổ QLVH ĐD Biên Hòa 2 và Tổ QLVH ĐD Nhơn Trạch thường xuyên nhắc nhở các đơn vị thi công tuân thủ quy định an toàn điện, không xâm phạm hành lang lưới điện cao áp. Lực lượng kỹ thuật được bố trí bám sát tại các vị trí thi công để kịp thời phát hiện, xử lý và báo cáo những tình huống mất an toàn.

Trước khi triển khai công việc, Đội đã hướng dẫn các đơn vị thi công lập phương án và biện pháp an toàn, yêu cầu thực hiện nghiêm theo phương án đã được PTC4 phê duyệt. Đồng thời, chỉ đạo các tổ QLVH thiết lập cơ chế phối hợp thường xuyên với nhà thầu, đơn vị tư vấn, chủ đầu tư và chính quyền địa phương nhằm bảo đảm mọi hoạt động trong hành lang lưới điện đều được kiểm soát, tuân thủ quy trình kỹ thuật. Việc cập nhật tiến độ, kịp thời phát hiện và xử lý các phát sinh được đặc biệt chú trọng, nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành lang lưới điện truyền tải trong suốt thời gian thi công các công trình giao thông trọng điểm.

Giám sát thường trực tại hiện trường nâng thân cột 77-78 ĐD 220kV Long Thành-Phú Mỹ đoạn giao nhau đường vào sân bay Quốc tế Long Thành.

Đơn vị cử nhân sự trực tiếp giám sát tại hiện trường, phối hợp với chủ đầu tư và đơn vị thi công để hướng dẫn an toàn điện, theo dõi từng phương tiện thi công cột néo 500kV mới (vị trí 0224M) đường dây 500kV Phú Mỹ - Sông Mây giao chéo cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Các Tổ QLVH đường dây gắn biển cảnh báo dưới các điểm giao chéo – đây không chỉ là trách nhiệm, mà là mệnh lệnh bắt buộc để giữ gìn sự ổn định cho cả hệ thống lưới điện quốc gia.