Là một đơn vị trực thuộc Công ty Truyền tải điện 4, Truyền tải điện miền Tây 2 rất quan tâm mục tiêu này và luôn tạo điều kiện cho các kỹ sư, công nhân kỹ thuật tham gia đầy đủ các khóa học do Tổng công ty và Công ty tổ chức. Qua các khóa học đào tạo sử dụng thiết bị bay UAV để thực hiện công tác quản lý vận hành lưới điện truyền tải, Tính đến hiện nay đơn vị đã có 16 CBCNV được cấp giấy chứng nhận bay UAV.
Phần thực hành tại một khóa đào tạo sử dụng thiết bị bay UAV.
Chương trình đào tạo được thiết kế rất kỹ lưỡng từ lý thuyết đến thực hành. Về lý thuyết các học viên được truyền đạt các kỹ năng sử dụng, vận hành thiết bị bay UAV; bay quét Lidar xây dựng đường bay tự động trên mô hình 3D; Sử dụng UAV để kiểm tra đường dây; Hệ thống phần mềm Quản lý đường dây và phần mềm Trí tuệ nhân tạo AI; Ứng dụng toàn diện UAV vào công tác kiểm tra đường dây.
Đối với phần thực hành, các học viên được thực hành các kỹ năng như thực hiện tháo lắp thiết bị; thực hiện bay trên thiết bị; thực hành sử dụng Camera Zoom và Camera nhiệt; kết nối UAV với trạm RTK di động và cố định (CORS); Kiểm tra đường dây bằng UAV theo quy trình; Xây dựng đường bay tự động; Thực hành trên hệ thống phần mềm Quản lý đường dây và trên hệ thống phần mềm Trí tuệ nhân tạo AI. Khi tham gia thực hành với thiết bị UAV, các học viên đã có thêm tự tin trong việc vận dụng kỹ năng điều khiển thiết bị bay UAV một cách hiệu quả, cũng như có đủ kinh nghiệm để truyền đạt lại cho các thành viên khác của đơn vị mình, qua đó, có thể tiến tới áp dụng toàn diện thiết bị bay UAV trong công tác quản lý vận hành đường dây.
Trong các khóa học về kỹ năng điều khiển và xử lý dữ liệu của thiết bị bay UAV, các cán bộ, công nhân vận hành UAV của Truyền tải điện miền Tây 2 cũng được học hỏi thêm những kinh nghiệm trong thực tế, nhất là tại khóa đào tạo “Kỹ năng điều khiển và xử lý dữ liệu của thiết bị bay UAV và phần mềm quản lý đường dây truyền tải điện” được tổ chức tại Truyền tải điện miền Tây 2 vào tháng 11/2023 vừa qua. Đây là khóa đào tạo phần chung của Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia, trực tiếp hướng dẫn và truyền đạt kinh nghiệm tại khóa học là các cán bộ kỹ thuật giàu kinh nghiệm của Công ty Truyền tải điện 2. Tại khóa học này, các học viên đã được hướng dẫn lập đường bay tự động bằng phương pháp 3D, sử dụng tín hiệu RTK trạm CORS thông qua việc sử dụng thiết bị bay có trang bị camera Lidar bay quét hiện trường; dựng mô hình 3D của hiện trường; xây dựng đường bay tự động trên mô hình 3D thực hiện các công tác kiểm tra theo yêu cầu; thực hiện bay tự động các thiết bị bay theo đường bay tự động đã được xây dựng.
Thực hiện xây dựng mô hình 3D và thiết lập đường bay tự động trên mô hình 3D.
Ưu điểm của phương pháp này mang lại đó là: Tiết kiệm được thời gian, nhân công để bay kiểm tra đường dây so với phương pháp chụp thủ công bằng con người; Công nhân chỉ cần đến hiện trường thao tác bay lần đầu tiên, thông qua công nghệ sử dụng tia laser kết hợp trạm CORS kết nối RTK (Real-time kinematic: kỹ thuật được sử dụng để cải thiện độ chính xác của máy thu tín hiệu vệ tinh) để thu thập dữ liệu toàn tuyến đường dây và cấu trúc hành lang các vật thể xung quanh, từ đó tạo ra các mô hình 3D chi tiết, hỗ trợ giám sát và quản lý hệ thống lưới điện hiệu quả hơn, khi có thay đổi tạo lại đường bay mới, công nhân quản lý vận hành thao tác trực tiếp trên mô hình 3D đã xây dựng mà không cần phải ra hiện trường thực tế; Giúp công nhân quản lý vận hành có thể xác định được địa hình tại vị trí trụ điện, tuyến đường dây phải cắt điện thi công bảo dưỡng, các vị trí có địa hình phức tạp, khó tiếp cận; xác định tình trạng hành lang tuyến, cây cao ngoài hành lang… thông qua mô hình 3D đã xây dựng, từ đó có thể chủ động lập phương án, chuẩn bị các biện pháp xử lý một cách chính xác và kịp thời, góp phần nâng cao hiệu quả trong công tác quản lý vận hành. Bên cạnh một số ưu điểm đạt được thì cũng có mặt hạn chế như: không thể bay trong khu vực không có tín hiệu di động 4G hoặc tín hiệu RTK của trạm CORS.
Triển khai ứng dụng thiết bay UAV kiểm tra đường dây truyền tải điện.
Qua quá trình nghiên cứu, làm chủ công nghệ, đồng thời học hỏi kinh nghiệm từ các đơn vị bạn, Truyền tải điện miền Tây 2 đã hoàn tất công tác lập đường bay và bay tự động, qua đó đã hoàn thành bay kiểm tra 1.883/1.883 cột với chiều dài 1.441 km đường dây. Việc ứng dụng UAV vào công tác quản lý vận hành đường dây tại đơn vị đã cho thấy hiệu quả rõ rệt, chất lượng quản lý được nâng cao, lượng nhân công cho công tác kiểm tra đường dây giảm đáng kể.
Với những kiến thức được trau dồi tại các khóa đào tạo sử dụng thiết bị bay UAV đã giúp cho lực lượng công nhân vận hành đường dây truyền tải điện có góc nhìn rộng hơn về ứng dụng khoa học, công nghệ, kỹ thuật trong công việc. Có thể nói, từ những kết quả ứng dụng UAV đã góp phần nâng tầm cao mới của ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác quản lý vận hành đường dây, góp phần tích cực vào việc hoàn thành các mục tiêu, kế hoạch chung của Truyền tải điện miền Tây 2. Đặc biệt, đây cũng là yếu tố quan trọng trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đang diễn ra, đáp ứng tốt các yêu cầu nhiệm vụ công tác trong thời kỳ mới và góp phần đảm bảo lưới truyền tải điện được vận hành an toàn, liên tục, ổn định./.