Để đảm bảo vận hành lưới điện trung áp được an toàn, ổn định, thời gian qua, Đội TTĐ Phú Lâm đã tích cực sử dụng công nghệ UAV (thiết bị bay không người lái được trang bị camera quan sát) kiểm tra kỹ thuật đường dây (ĐZ) để kịp thời khắc phục khiếm khuyết, ngăn chặn kịp thời nguy cơ sự cố. Theo đó, thiết bị UAV được Truyền tải điện Thành phố Hồ Chí Minh (TTĐHCM) trang bị cho Đội TTĐ Phú Lâm là DJI Mavic 300RTK của hãng DJI, hiện nay nhân sự tại Đội TTĐ Phú Lâm có chứng chỉ bay đạt trình độ cấp 01 là 08 công nhân, chứng chỉ bay đạt trình độ cấp 2 là 02 công nhân, Đội TTĐ đang tổ chức huấn luyện trình độ cấp 2.
Đội TTĐ Phú Lâm sử dụng thiết bị bay UAV kiểm tra khoảng cột 36-37 đường dây 220kV Cầu Bông- Hóc Môn rẽ Bình Tân
Đội đang triển khai thiết lập đường bay tự động cho các đường dây 220kV, 500kV khu vực Thành phố Hồ Chí Minh và huyện Đức Hoà, tỉnh Long An đạt khối lượng như sau: Các đường dây triển khai đạt 100% gồm: Đường dây 220kV Cầu Bông – Đức Hoà 2 mạch ; Đường dây 220kV Trảng Bàng – Củ Chi 2 mạch; Đường dây 220kV Củ Chi – Uyên Hưng & 220kV Củ Chi – Tân Định; Đường dây 500kV Chơn Thành – Cầu Bông 2 mạch; Đường dây 500kV Đắk Nông – Cầu Bông; Đường dây 500kV Tân Định – Cầu Bông; Đường dây 220kV Phú Lâm – Bình Tân 2 mạch. Các đường dây Đội đang triển khai chế độ bay tự động gồm: Đường dây 220kV Cầu Bông – Hóc Môn 2 mạch & Cầu Bông – Bình Tân 2 mạch đạt 30% khối lượng; Đường dây 500kV Cầu Bông – Phú Lâm mạch 1,2 đạt 10% khối lượng. Tổng số km đã thực hiện: 154,381km/ 252,897km đạt 61% chỉ tiêu.
Hình ảnh kiểm tra chuỗi sứ, phụ kiện dây dẫn VT22- đường dây 220kV Trảng Bàng – Củ Chi 2
Theo kế hoạch bay được duyệt trong tháng 7/2023 và các tháng tiếp theo, Đội sẽ tiếp tục triển khai thiết lập đường bay tự động hoàn tất cho các đường dây 220kV Cầu Bông – Hóc Môn 2 mạch & Cầu Bông – Bình Tân 2 mạch; đường dây 500kV Cầu Bông – Phú Lâm mạch 1,2; đường dây 220kV Đức Hoà 500kV- Đức Hoà 220kV 2 mạch.
Hình ảnh kiểm tra chuỗi cách điện bằng camera nhiệt VT3396-Đường dây 500kV Cầu Bông – Phú Lâm mạch 1
Từ những kết quả đã đạt được, có thể khẳng định, việc ứng dụng công nghệ kiểm tra, quản lý vận hành đường dây bằng thiết bị bay không người lái UAV vào trong công tác quản lý vận hành lưới điện đã cho thấy tính ưu việt và góp phần tích cực vào việc hoàn thành các mục tiêu, kế hoạch đề ra. Đặc biệt, đây cũng là yếu tố quan trọng trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đang diễn ra, đáp ứng tốt các yêu cầu nhiệm vụ công tác trong thời kỳ mới, quyết định đến thành công, cũng như sự phát triển chung của Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia./.